La forja de moldes de llantas es un método de forja que usa directamente piezas en bruto o pre-forja las piezas en la forma y el tamaño requeridos para la forja de llantas, y luego usa el molde de llanta para realizar la forja final en el equipo de forja libre.
Además de los yunques planos hacia arriba y hacia abajo y las herramientas de forja en general, la forja de moldes de neumáticos también requiere moldes de neumáticos especiales. El molde del neumático no está fijado en el equipo de forja. Cuando se usa, se coloca en el yunque plano inferior del equipo. Se retira cuando no está en uso. Es fácil de usar, no requiere instalación, ahorra mucho tiempo de prueba de moldes y el proceso es flexible y diverso. Siempre se completa en la cavidad del molde. La forma y el tamaño de la forja de la rueda están garantizados principalmente por el molde del neumático. Por lo tanto, es posible obtener forjados de ruedas con formas complejas y dimensiones precisas, y también se reduce el número de incendios y procesos de deformación necesarios para el calentamiento, lo que no solo mejora el material metálico. Tasa de utilización y reducción de horas de trabajo de mecanizado, mejorando enormemente la productividad laboral.
En cuanto a la calidad de las piezas forjadas de las ruedas, debido a la función del molde durante el proceso de formación, la deformación del metal es limitada. Los forjados de las ruedas forjadas tienen una estructura densa, la calidad de los forjados de las ruedas es relativamente buena, la calidad de la superficie también es buena y la capacidad de mecanizado es pequeña. es posible forjar piezas forjadas de ruedas con formas más complejas; También puede producir piezas forjadas de ruedas grandes en equipos pequeños, y también puede hacer molduras locales. En base a las ventajas anteriores, la forja de moldes de neumáticos ha sido valorada y favorecida por muchos fabricantes.